Citroen C1: Análise completa do carro

O Citroen C1 é o carro mais acessível da gama de modelos da marca francesa e, sob a pele, partilha muito com o Toyota Aygo, o Peugeot 108. Construído como um projeto conjunto, todos os três agora têm um estilo muito mais distinto do que seus predecessores, e seus principais rivais, Skoda Citigo , SEAT Mii e Volkswagen! , que todos parecem bastante semelhantes.

Como o trio do Grupo Volkswagen, o C1 também oferece a flexibilidade de escolher três ou cinco portas, mas também oferece um teto solar de tecido retrátil opcional para deixar entrar muita luz e ar fresco quando o tempo estiver bom.

As vendas na classe city-car cresceram mais de 220% em 2016, mesmo batendo o boom do SUV, e o C1 não está aquém dos rivais como o Hyundai i10 , Renault Twingo e Kia Picanto , bem como o já mencionado Skoda Citigo.

Preços

A partir de pouco menos de £ 9.000, o Citroën C1 é certamente um bom valor, mas há outros fatores a considerar, como o fato de o Toyota Aygo vir com uma garantia de cinco anos como padrão, enquanto o Citroën e a Peugeot se contentam com três anos de tampa.

Sua decisão também é influenciada por seu estilo e pelas melhores ofertas de fabricante oferecidas no momento da compra. Se você planeja passar muito tempo nas rodovias ou rodovias, vale a pena considerar que o C1 e o 108 estão disponíveis com um motor de 1,2 litro que é mais potente do que o 1.0-litro no Toyota.

Na verdade, isso pode ser crucial, já que o 1,2 litro é a nossa escolha, graças à sua significativa vantagem de desempenho, com muito pouco aumento nos custos de operação. Para graves milhas da estrada, rivais como o Volkswagen! são ainda melhores, oferecendo mais requinte e conforto.

A menos que você sempre planeje dirigir sozinho, a versão de cinco portas vale muito a pena, tornando o acesso aos bancos traseiros muito mais simples. Mesmo nesta forma, está claro que o C1 não foi projetado pensando nos passageiros, com janelas traseiras que saem em vez de subir e descer e uma pequena bota grande o suficiente para um saco de fim de semana ou uma pequena quantidade de compras.

Interior

Enquanto os novos modelos da Citroen, como o Citroen C3 e o Citroen C4 Cactus, têm interiores altamente individuais, o C1 é um pouco mais sem graça, com um painel de instrumentos partilhado com o Toyota Aygo. No entanto, os níveis de acabamento mais altos parecem melhores, graças a um ecrã táctil, peças coordenadas a cores de padrões de encaixe e assentos brilhantes.

Os níveis de corte são chamados de Touch, Feel, Furio e Flair, com o Touch de nível de entrada provavelmente muito básico para a maioria e o Feel ser a nossa escolha, com recursos desejáveis ​​como ar-condicionado, conectividade Bluetooth, tela sensível ao toque de sete polegadas, : 50 bancos traseiros rebatíveis, rádio DAB e uma roda sobresselente com economia de espaço.

Classificação

O Citroën C1 terminou em 71º lugar entre os 75 carros classificados em nossa pesquisa de satisfação do proprietário Motorista 2017 de carros atualmente à venda no Reino Unido.

O C1 foi premiado com quatro de cinco estrelas quando foi testado em crash pelo Euro NCAP em 2014, com uma pontuação de 80% para a proteção dos ocupantes adultos. Os pontos traseiros de montagem das cadeiras de criança ISOFIX estão incluídos como padrão, juntamente com o controle de estabilidade eletrônico e assistência de início de subida.

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